据新华社电  一年一度的全国春运将于11日正式启动。铁道部新闻发言人王勇平在10日举行的铁道部春运新闻发布会上称,今年铁路春运客流压力依然很大,客流的刚性需求特征十分明显,呈现节前多股客流高度叠加,节后流向不确定、客流高峰延长的特点。

　　全国铁路春运工作11日正式启动,2月19日结束,为期40天,其中,元月26日农历春节前15天,节后25天。

　　“根据近年客流趋势和今年形势,预计今年春运全国铁路旅客发送量将达1.88亿人次,同比增加1373万人,增长8%,日均470万人次,同比增加34万人次。”王勇平说。

　　其中,中长途直通旅客发送量将达7900万人次。旅客发送量高峰期节前为1月20日——24日(农历腊月二十五至二十九),节后为1月30日——2月4日(正月初五至初十)、2月10日——14日(正月十六至二十)。

　　节前的重点地区是北京、广州、沪杭地区;节后的重点地区是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。重点干线是京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、黔桂、川黔线。

　　王勇平分析说,今年铁路春运有以下四大特点:

　　一是节前客流提前启动。当前,受国际金融危机影响,从去年11月开始,东部地区的农民工返乡客流开始出现。临近春运的半个月,这一趋势更加明显,客流上升较快。

　　二是节前客流高度集中。由于今年春节较早,学生放假晚,学生客流、务工客流、探亲客流和旅游客流将在节前高度叠加,客流高峰的压力将比往年更大。

　　三是节后务工客流的流向呈现不确定性。受当前经济形势影响,今年春运节后务工客流的流向将呈现不确定性。

　　四是节后春运的客流高峰将延长。今年,由于全国大中专学校春季开学较晚,铁路部门分析,学生客流将和务工客流叠加,形成节后第二个客流高峰,并将持续到春运结束,乃至春运以后。特别是随着国务院扩大内需措施的逐步显效,以及铁路运力投入的增加、普通客车整治工程的实施等,必将带动铁路客流持续增长。